【乘联分会崔东树:新能源汽车市场涨价难度大】财联社5月11日电,乘联崔东针对目前多家新能源车企宣布涨价情况,树新市场乘联分会秘书长崔东树分析认为,源难度从整体车市格局看,汽车高端车企盈利空间相对充足,乘联崔东毛利率普遍维持在20%以上,树新市场盈利承压较弱,源难度并无主动调价的汽车诉求;反观中低端车企,行业竞争持续加剧、乘联崔东市场容量逐步收缩,树新市场此类车企大范围涨价的源难度可能性低。从成本端看,汽车动力电池出口价格同比呈下行趋势,乘联崔东未出现抬升迹象;仅国内电池价格小幅上行,树新市场对车企形成一定成本承压。源难度加之大量全新车型以低定价切入市场,进一步压缩存量车型盈利与调价空间,致使多数车企涨价仅停留在舆论层面,实际落地难度极大。(财联社记者 徐昊)
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